本文目录一览：
- 1、百公里综合油耗为6.6L,这是第三代哈弗H6你不得不知道的几点
- 2 、长城哪款车油耗低
- 3 、哈佛h6第三代自动波7.28升油行驶一升油几公里
- 4、哈弗H6真的是神车吗?作为提车6个月的车主,我要现身说法
- 5、哈佛h6是油老虎吗?
- 6 、三代哈弗h6油耗太厉害
百公里综合油耗为6.6L,这是第三代哈弗H6你不得不知道的几点
匹配第二代7DCT变速器 ，综合传动效率高达96% ，百公里综合油耗仅为6L，与日系CR-V处于同一水平，真正做到了油耗与动力兼得。购买建议：第三代哈弗H6通过细节提升 ，整体感受有了不少新鲜元素 ，配置表现进一步提升，整体性价比更高 。综合实力强 ，对于准备购买SUV车型又追求外观运动的年轻消费者来说 ，是一款值得关注的车型 。
哈弗H6三款车型中，H6运动版综合油耗分别为6L/100km ，处于领先水平 ，同时全新哈弗H6和哈弗H6Coupe均搭载了全国十佳发动机+世界十佳变速箱的双十佳动力组合，综合油耗达到8L/100km。
不同车型的油耗表现 哈弗H6运动版：综合油耗为6L/100km ，即每公里油耗约为0.066L。若以当前油价（具体油价需根据实时情况计算）进行换算 ，大约每公里需要0.66元左右（此价格仅供参考，实际费用会根据油价波动） 。
车型特点 第三代哈弗H65T车型搭载5GDIT EVO发动机+7DCT湿式双离合变速器 ，最大功率为124kW ，峰值扭矩为285N·m，整机热效率达到38%，节油能力提升了15% ，工信部百公里油耗仅为6L ，经过此次活动由此可见，5L多的油耗水平也完全能达到 。
今天主要来说说这款车驾驶方面的感受 ，行驶起来后让我首先感受就是动力不错 ，这款车配了5GDIT EVO发动机，最大功率达到了124KW ，由于车身重量减少了 ，这燃油经济性就提升了，这款车目前的综合油耗是6L。还有一点就是这第三代哈弗H6行驶的舒适度还是不错的 。
长城哪款车油耗低
哈弗枭龙MAX：混动SUV的普惠标杆哈弗枭龙MAX搭载长城自研Hi4混动系统 ，通过前后轴双电机与5T发动机的协同工作 ，实现WLTC综合油耗78L/100km的极低水平，同时纯电续航达105km ，满足日常通勤零油耗需求 。其空间与智能化配置均衡 ，198万元的起售价将混动技术普及至主流消费市场。
长城汽车旗下有多款车型以低油耗著称，以下是几款较为省油的车型及其特点，供参考： 哈弗H6 第三代 5T 车型动力配置：搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱 。油耗表现：WLTC综合油耗约0L/100km ，城市工况下约5L/100km，高速巡航可降至5L左右 。
哈弗H6 燃油经济性：第三代哈弗H6搭载5T涡轮增压发动机 ，匹配7速湿式双离合变速箱 ，综合油耗约6L/100km（NEDC工况），城市通勤表现优秀。 耐用性：底盘调校成熟 ，车身采用高强度钢占比超70% ，长期口碑稳定，适合家庭日常使用 。
长城有多款车型油耗相对较低 ，比如长城旗下的哈弗H6新能源 、欧拉好猫等 。哈弗H6新能源 车型特点：这款车综合油耗较低 ，它采用了混动系统，在城市日常通勤中 ，纯电模式下可以满足短距离出行需求 ，几乎零油耗。
瑞虎8PLUS超级混动：百公里油耗低至3升，满油满电续航可以达到1000公里以上 。混动技术的运用使得这款车在油耗方面具有巨大优势，既能在纯电模式下满足短途出行需求 ，降低使用成本 ，又能在长途行驶时依靠燃油发动机提供动力，消除里程焦虑 。
哈佛h6第三代自动波7.28升油行驶一升油几公里
哈佛H6第三代自动波车型 ，行驶一升油能跑的距离大约在5-14公里之间 ，具体取决于路况、驾驶习惯等多种因素。高速巡航情况 在高速巡航状态下（如车速为120km/h），5T车型的油耗相对较低 ，可降至5-5L/100km。这意味着 ，在高速巡航时，每升油大约可以行驶13-14公里 。
所以燃油私家车一次启动不熄火所能行驶的极限取决于油箱的燃油储存量和平均油耗 ，举两个例子 ，三代哈弗H6的油箱容积是58L，平均油耗是55L/百公里 ，加满油的话 ，哈弗H6可以不间断行驶678公里左右 。
H6的油耗在发动机换代以后有所好转，另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫，但是问题不大 ，总比过去那种低扭无力的情况要好。
动力：5TD四缸涡轮发动机和15kWh电池组组成的插电混动系统 。在满油电的情况下 ，零百加速时间为9秒，油耗8L/100km 。低油耗：百公里亏电油耗8L ，每公里低至3毛钱 省钱又省心。高性能：9S完成零百加速 ，出行快进键 「真」随叫随到 。
哈弗H6真的是神车吗?作为提车6个月的车主,我要现身说法
哈弗H6可被称为“神车 ”，其综合产品力 、市场表现及用户口碑均表现突出 ，尤其在空间 、配置、安全性 、性价比等方面优势显著 ，但需结合个人需求判断是否适合自己 。以下从多个维度展开分析：外观与内饰设计：大气且具科技感外观：车头厚实大气，贯穿式尾灯设计独特 ，整车侧面线条流畅 ，辨识度高。
哈弗H6被称为“神车 ”并长期稳坐销量冠军宝座，并非单纯依靠“强大队伍下的寂寞” ，而是凭借产品矩阵 、价格策略、配置竞争力以及市场定位等多方面的综合优势 。
哈弗H6虽存在起步肉 、油耗高等不足 ，但能成为一代神车，主要得益于以下方面：开辟细分市场，精准定位打破合资垄断：在哈弗H6出现之前 ，紧凑级SUV市场被合资品牌占据 ，福特翼虎 、大众途观、本田CRV 、丰田RAV4等车型起售价高达18万以上，像样配置需20万以上 ，且部分车型还需加价提车 。
哈弗H6 ，一款神车~销量和保有量证明一切。截止到2018年12月，已经累计67个月获得全国销量冠军 。在这过去的13年之中 ，哈弗品牌累计销售即将突破500万大关 ，其中哈弗H6更拥有近300万的保有客户，巨大的客户群及口碑基础当之无愧使哈弗H6成为最畅销的SUV ，有车的地方 ，就有哈弗H6的身影 。
哈弗H6的成功离不开长城汽车多年来围绕着“用户至上”的造车理念和坚持创新 、过度研发投入的策略。自2011年上市以来，哈弗H6凭借准确的产品定位、出色的产品力以及亲民的产品价格 ，迅速抢占了中国汽车市场 ，并连续7年获得年度SUV销冠，累计81个月成为国内SUV销量冠军。
哈佛h6是油老虎吗?
1、不能一概而论地说哈佛H6是油老虎，需结合车型版本和使用场景判断 。早期的第一代哈弗H6 ，由于发动机技术老旧 ，例如采用三菱4G63发动机，并且车辆自身重量较大 ，在市区行驶时 ，其油耗普遍超过10L/100km 。这样的油耗水平相对较高，所以被部分车主称为“油老虎 ”。
2 、实际车主的反馈显示 ，5T版本的哈弗H6平均油耗约为5升 ，0T版本的平均油耗约为3升，显示出其实际油耗与官方数据存在一定差距 。 哈弗H6的油耗问题在与合资品牌的比较中显得更为突出 ，因为其他的问题已经得到厂家的解决 。
3 、但仁者见仁智者见智 ，有的司机朋友对这款车却有不同看法，说哈弗H6买这款车是买得起开不起 ，因为油耗太高 ，价值就是油老虎。那么，这款车的真实油耗是多少呢？众所周知，影响油耗的因素通常有两个 ，一是性能 ，二是车身重量 。
4、哈弗被称为“油老虎 ”的主要原因在于其早期搭载的0L发动机油耗较高 。具体来说：发动机技术：哈弗H6早期搭载的0L发动机来自三菱，这款发动机虽然成本低廉 、稳定性不错 ，但存在噪音大和油耗高的缺点。这是导致哈弗H6被冠以“油老虎”称号的主要因素 。
5 、国内汽车紧凑型轿车“油老虎 ”最新排名中 ，百公里油耗超9L和超5L的车型分别如下：百公里油耗超过9L的紧凑型轿车纳智捷5：排名榜首，车主平均油耗在5L以上 ，比吉利博越和哈弗H6等SUV车型还要费油 。合资车：大众高尔夫、雪铁龙C4L 、现代悦动 、大众宝来 ，油耗表现糟糕。
6、油耗问题：哈弗汽车尽管销售量国内领先，但油耗一直是个大问题 。本次哈弗汽车有5款SUV上榜 ，包括销售量最好的哈弗H6 。影响：油耗问题可能对哈弗汽车的品牌形象和消费者信任度产生负面影响。
三代哈弗h6油耗太厉害
第三代哈弗H6油耗高可能是由车辆自身因素 、驾驶习惯与路况 、车辆状态与保养等多方面原因导致的。车辆自身因素方面 ，该车整备质量约6吨，标配的部分配置以及高配车型的定速巡航系统等会增加能耗；较宽轮胎行驶阻力大 ，且部分车主反馈变速箱换挡逻辑偶有延迟 ，发动机在低负荷工况下燃烧效率也有提升空间 。
第三代哈弗H6百公里综合油耗6L，体现了其动力系统的高效性，与日系CR-V处于同一水平 ，兼顾了油耗与动力表现 。以下是关于第三代哈弗H6的详细介绍：售价与车型：第三代哈弗H6于9月13日上市 ，推出包括Plus版、Pro版 、Max版 、Supreme版4款车型，售价区间为159-149万元。
不能一概而论地说哈佛H6是油老虎 ，需结合车型版本和使用场景判断 。早期的第一代哈弗H6 ，由于发动机技术老旧，例如采用三菱4G63发动机 ，并且车辆自身重量较大 ，在市区行驶时，其油耗普遍超过10L/100km 。这样的油耗水平相对较高 ，所以被部分车主称为“油老虎 ”。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表王涛号立场，如若转载，请注明出处：https://www.2024year.cn/esc/202602-2593.html
