宝马3系GT目前均为进口车型 ，没有国产版本 ，但可与国产宝马3系对比，区别主要体现在价格、车身设计、配置 、动力 、空间尺寸及其他方面。价格上，宝马3系GT作为进口车型 ，整体成本相对较高 ，售价通常比国产新3系高出10 - 20万元 。国产宝马3系价格相对较低，优惠后25万8起 ，进口版33万5起 。
【太平洋汽车网】首先宝马3系普通版大部分是国产 ，而宝马3系GT则是纯进口。其次定位不同，宝马3系更注重实用性 ，宝马3系GT则更专注性能。两者驱动形式不一样 ，GT采用全时四驱，普通版车型采用的是适时四驱 。宝马3系GT车型是跨界车 ，gt系列车型介于轿车和SUV之间 ，宝马的gt系列车型后备箱空间是更大的 。
【太平洋汽车网】宝马3系车身并不是使用的铝合金材质，国产版长轴车型的车重比标轴版添加40kg ，由于国产3系的车身没有使用铝合金覆盖件。值得一提的是 ，与进口3系不相同的是，国产3系的副车架是钢材冲压拼焊，并没有使用铝合金车架 ，国产3系后悬同样是冲压钢板 ，也没有使用铝合金材质 。
元 。车终端价格为349800元，商业保险加车船税加交强险共13479元 ，购置税加上牌费共31456元 ，最终的落地价是394735元。宝马3系GT配备了主副驾安全气囊，零胎压继续行驶 ，前排侧气囊等五项安全性配置 。另外 ，这款车还配备了360度全景影像，上坡辅助 ，自动空调等十一项舒适便利配置 。
宝马BMW 320i GT轿车的价格因地区、配置 、购车时间和经销商优惠政策等因素而有所不同 ，一般来说，裸车价格大概在34万至36万左右 ，全款落地价格通常在38万到42万之间。具体来看 ，不同配置和购车情况下的价格存在差异 。
目前，宝马3系GT2020款的官方指导价为359800元-439800元，我们以宝马3系GT的入门版本2020款320iM运动套装为例 ，据了解 ，目前在宿州没有什么优惠 。
我的是一台18款7月落地的330GT，现在跑了将近一年半 ，公里数也去到了34000公里左右了 ，应该算是正常吧，偶尔跑跑高速 ，城市为主 ，所以这台车有个比较严重的问题，就是油耗不太友好 ，行车电脑油耗保持在15。所以 ，加满一箱油显示里程就是490公里差不多，基本就是两个礼拜用3箱油这个频率 。
1 、外在颜值是我看上这辆车的一大原因 ，每个地方都能看出它的产品特点 。车头着实有美感 ，开上它让我信心满满，绚丽夺目的后车灯让宝马3系GT看上去像一个精神小伙。外观和奔驰GLC对比，还是宝马3系GT更上一层楼。
2、总体而言 ，宝马新3系GT是一款集豪华 、舒适和性能于一身的车型 。尽管面临着激烈的市场竞争 ，但它依然以其独特的设计理念和出色的性能在市场中占据了一席之地 。
3 、最后对于用户来说，宝马3系到底值不值得购买呢？答案自然是肯定的。第一个原因自然不用多言 ，就是它配置上“加量不加价 ”的做法让2021款宝马3系的性价比得到了很大的提升 ，同时新增加的内饰配色也让它更符合年轻人的需求，可以说宝马3系一直在追求与时俱进 。
4、首先从车辆的售价上看 ，宝马3系GT全系车型均以进口的方式引入到国内 ，厂的价格比国产的华晨宝马3系还要贵，单从价格上看的话 ，宝马3系GT的档次感会比国产宝马3系略高一点 。其次从产品力上看 ，宝马3系GT就是基于宝马3系打造而来的，所以车辆在各方面的表现均符合豪华汽车应有的表现。
5 、噪音：低速市区内情况下车内很安静 ，高速超过100风噪小 ，胎噪稍微有点大但可以忍受 。性价比：2018款内饰增加最爱的丁字裤大屏幕液晶仪表而且价格不变 。相比较同级别其他车系，性价比超高。最不满意：前排储物空间太少，极其少 。
