1 、滨智三大件发动机、变速箱及底盘均是合资产品 ，日本提供技术 、中国生产。广汽本田缤智发动机采用的是代号为L15B的5升缸内直喷自然吸气发动机 ，和代号为R18ZA的8升自然吸气发动机 。
2 、是 。查询汽车江湖网信息可知，本田缤智的三大件中，发动机和变速箱均来自日本 ，质量和性能有保障。底盘部件则有一部分是进口的 ，有一部分是国产的。本田公司一直以来都以高品质、高可靠性和高性能著称，作为一家国际知名汽车品牌 ，其在配件选择和质量把控上始终保持高标准 ，消费者可以放心购买 。
3 、【太平洋汽车网】缤智三大件不是进口的.广汽本田缤智发动机采用的是代号为L15B的5升缸内直喷自然吸气发动机，和代号为R18ZA的8升自然吸气发动机 。
1 、在12 - 15万紧凑型合资轿车中 ，日产轩逸、丰田卡罗拉和大众朗逸的三大件都有不错的耐用性表现 ，不过从不同角度来看各有优劣。日产轩逸三大件耐用性表现突出 。其6L发动机故障率仅3%，变速箱故障率为8% ，远低于同级别平均水平 。在6万公里内基本无需大修 ，对于日常家用代步来说，是非常省心的选择。
2 、第三款：三菱劲炫ASX 6L手动锋尚版 指导价：98万元 ，经销商优惠5000元 十万以内的合资SUV ，当然还不能忘了三菱劲炫ASX 。该车型的超高颜值令人无法抵挡：镀铬饰条的勾勒是三菱家族式脸谱的核心，分体式大灯的布局让前脸犀利无比 。
3 、三大件最好的合资车推荐：上汽通用别克 - 别克英朗。镶嵌着飞翼镀铬的格栅仍是盾形结构，配有日行灯与自动头灯的LED大灯保持着照明实用性 ，车顶则有电动天窗 ，外后视镜也是电动可加热设计 。东风日产 - 日产轩逸 。
4、第一款合资车是大众朗逸，大众朗逸是目前最为畅销的紧凑型家用轿车 ，它的年销量超过了20万 ，在三大件方面，朗逸的表现也是被大家认可的。
5、如果我们购车对内部空间要求不大的话 ，买合资车选日产劲客是个不错的选择 。日产劲客的车身长宽高数据为4295mm/1760mm/1588mm ，轴距为2620mm，内部较为紧凑 ，但是乘坐舒适性还是不错的 。
6 、结合专业的SUV底盘 ，奕歌的三大件堪称完美。看到这里，你觉得这款车如何？接下来说的这款合资车就是刚刚上市的新款现代ix35 ，一款大家并不陌生的合资SUV。
1 、以下三款合资SUV耐用 、小毛病少且价格已降到10万元以下 ，分别是标致200福特翼搏、广汽三菱劲炫 。具体介绍如下：标致2008价格与定位：作为东风标致旗下的小型SUV，标致2008价格已降至10万元以下，适合预算有限的消费者 。空间与内饰：内饰干净利落 ，但配置较为简单 ，尤其是低配车型。
2 、而今天呢，我们根据年轻人的用车喜好 ，给大家推荐包括北京现代ix35 ，还有广汽三菱新劲炫和东风悦达起亚智跑在内的，3款各方面产品力都不俗 ，性价比高 ，售后省心的合资入门级SUV，希望能够给将要买车的潜在年轻消费者们一些帮助 。
3 、在10万元预算内选择合资品牌燃油车 ，以下是综合性价比、口碑和实用性的推荐车型 ，分为轿车和SUV两类：轿车推荐大众捷达VA3（58-28万）优势：基于老款捷达平台，皮实耐用 ，5L发动机+6AT变速箱成熟可靠 ，百公里油耗约6L，维修成本低 。 配置：标配ESP 、胎压监测，高配带CarPlay和倒车影像。
4 、0万出头且降价幅度较大的合资小型SUV有广汽本田缤智、上海通用别克昂科拉 、东风标致200广汽三菱新劲炫ASX 、雪佛兰TRAX创酷 。以下是具体介绍：广汽本田缤智：优惠情况：现金最高优惠6000元 ，店内少量现车 。车型亮点：基于本田concept V概念车设计 ，风格年轻时尚。
5、目前凯迪拉克XT宝马X奥迪Q5L三款合资SUV均有较大幅度降价，部分车型可享购置税减半政策 ，综合产品力与价格因素 ，当下是入手的较好时机 。 以下为具体分析：凯迪拉克XT5降价情况：全系降价10万，且可享购置税减半政策 。
6、现在要选择10万以下的合资SUV ，这三款不得不看。 第一款：捷达VS5 280TSI 自动进取型 指导价：58万元 捷达品牌的成立 ，就是冲着性价比去的 。但谁都没有想到，作为大众的儿子 ，性价比竟然可以这么高 。
1 、【太平洋汽车网】不全是原装进口 ，该车子变速箱是原装进口，发动机整体是进口的 ，不过国内生产又进行改进 ，底盘是国产的。马自达CX-4的外观设计将继续秉承魂动家族化设计主题，新车的车身尺寸为dao4633/1840/1535mm，轴距达2700mm ，基本保留了KOERU越概念车的规格。
2 、马自达的三大部件只有变速箱是进口的 。发动机分为三部分：这是一种能把其他形式的能量转换成机械能的机器 。用于发电装置 ，也指包括动力装置在内的整机。它是汽车的动力装置，由两大机构和五大系统组成 ，分别由 曲柄连杆机构 、配 马自达cx4三大件是原装进口的吗？马自达的三大部件只有变速箱是进口的 。
3 、有些是进口 。根据查询汽车之家官网显示 ，cx4的发动机和变速箱是进口，底盘上有些部件是进口 ，有些部件是国产。马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车 ，KOERU越概念车于2015年的法兰克福车展全球首发，展示了马自达产品最新的设计理念 。而在2015年的广州车展上 ，KOERU越概念车来到中国进行了中国首发 。
4 、马自达CX4属于合资车型发动机的核心部件（如曲轴、活塞）是进口其他部件在国内进行组装。
5 、马自达cx4发动机是纯进口的 。由日本马自达汽车株式会社制造 。马自达cx4发动机有两款 ，型号分别为PE和PY。型号为PE的发动机，马力最大为158匹 ，最大功率为116kw ，最大功率转速为6400rpm，峰值扭矩为202N.m 。
年三菱欧蓝德4J11发动机并非全进口，部分为国内合资生产 ，但核心技术源自进口 ，具体需结合车辆生产批次和配置判断 。发动机生产背景 技术来源：4J11系列发动机是三菱全球战略动力，核心设计和技术专利来自日本本土 ，但生产环节因市场布局调整出现变化。
广汽三菱欧蓝德的0L发动机在2019款车型上有所变化 ，根据资料，2018年的欧蓝德使用的是进口发动机 ，而到了2019款则换成了国产发动机。这一改变或许是为了更好地适应市场需求 ，降低成本，或是为了提高发动机的生产效率 。
是的 ，车的主要三大件发动机 ，变速箱，底盘都是原装进口的 。装备4J系列发动机 ，0车型是4J11发动机 ，4车型是4J12发动机。两种发动机目前均为原装进口 。与我国极为普遍的三菱4B系列发动机相比，4J系列发动机在技术上颇有优势——气门升程可变，从而用更低的油耗实现了更好的动力 。
欧蓝德19款的核心部件 ，包括发动机 ，是由广汽三菱国产化的。 这款SUV提供了七座的配置，使其在同级别车型中显得格外突出 。 在国产化的过程中 ，欧蓝德保留了进口版本的精髓 ，并针对国内市场进行了适当的调整，成为合资品牌中唯一的七座SUV 。
发动机是进口的 ，整车是国产 ，装配的是4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机。欧蓝德搭载了三菱4G64S4M16气门多点喷射发动机，匹配了无级档CVT无级变速器和6档自动变速器 ，最大功率—功率值108kW ，最大功率—转速6000r/min（rpm），最大扭矩—扭矩值226Nm ，最大扭矩—转速4100r/min（rpm） 。
起亚车的三大件（发动机 、变速箱、底盘）整体表现出较高的耐用性 ，技术成熟且市场验证充分，适合家用通勤场景 。发动机：技术成熟，极端案例验证耐久性起亚发动机以技术成熟 、结构简单为核心优势。
款起亚K3的三大件质量良好 。下面从发动机 、底盘和变速器三个方面进行详细解释：发动机：16款起亚K3搭载的发动机具有较高的动力输出和燃油经济性 。起亚汽车在发动机制造方面经验丰富 ，技术成熟 ，能够保证发动机的耐用性和可靠性。因此，从发动机方面来看 ，16款起亚K3的质量值得信赖。
起亚K2在车行中整体表现不错 ，适合作为日常代步或练手车辆，但需关注其安全性能方面的不足 。核心优势：稳定可靠且经济实用起亚K2的“三大件”（发动机、变速箱 、底盘）表现稳定可靠 ，这是其获得车行认可的关键因素之一 。
耐用性方面：该款车型被部分车主和评论认为耐用性较好。有车主在行驶了3100公里后反馈 ，虽然为新车，但其三大件（发动机 、变速器、底盘）沿用了上一代的技术 ，这些技术成熟稳定 ，质量靠谱，基本没有什么毛病 。更有评论指出 ，2019款0起亚智跑号称“10年不坏 ” ，这进一步证明了其耐用性的良好口碑 。
起亚K3整体质量表现较为稳定，在紧凑级车市场中属于可靠性较好的车型之一。
