换挡锁止按钮：部分档位（如P→R、R→D）需踩刹车+按压按钮才能切换，防止误操作 。电子档杆：高配车型可能配备按键式或旋钮式电子换挡 ，操作逻辑与传统机械档杆一致 。自动启停联动：挂D档踩刹车时发动机可能自动熄火（需功能开启） ，松开刹车即重启。
换挡操作技巧：- 使用换挡拨片：在切换至D挡后，先踩刹车 ，然后通过换挡拨片实现加减挡 。手动模式适合日常驾驶中对扭矩和速度的精准控制 。- 根据路况选择挡位：上坡时适时降挡以提供更强扭矩；下坡时通过升挡保持动力 ，必要时利用减挡辅助控制车速。
别克君越档位介绍：P——Parking，泊车挡 ，启动挡 。当你停车不用时 ，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动 。R——Reverse ，倒车挡。倒车时用。N——Neutral ，空挡 。暂时停车时（如红灯），用此挡位 。注意 ，此挡位表示空挡 ，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
别克君越（Buick LaCrosse）自动挡车型的档位设计遵循主流自动变速箱逻辑 ，通常采用直排式或阶梯式换挡布局 ，不同年份和配置可能存在差异 。以下是典型自动挡位的详细功能介绍：P档（Parking 驻车档）用途：长时间停车时使用，变速箱机械锁止 ，防止溜车 。
别克君越的P档并不位于D档到N档之间 ，而是位于换挡杆的一个独立位置。驾驶员在操作时，应根据车辆的实际行驶状态和需要 ，准确选择相应的档位 。同时 ，为了确保行车安全，驾驶员在换挡前应确保车辆已完全停止，并踩下刹车踏板 。
别克君越档位介绍：P——Parking ，泊车挡 ，启动挡。当你停车不用时，挡位在此 ，此时车轮处于机械抱死状态 ，可以防止溜动 。R——Reverse，倒车挡 。倒车时用。N——Neutral ，空挡 。暂时停车时（如红灯） ，用此挡位 。注意，此挡位表示空挡 ，为防止车辆在斜坡上溜动 ，一定要踩着刹车。
- D前进挡：正常行驶时使用的挡位，车辆会根据路况和驾驶习惯自动调整挡位。- M手动挡：允许驾驶者手动调整挡位 ，体验驾驶乐趣和精准控制 。- L低速挡：用于应对斜坡等复杂路况 ，上坡时提供额外扭矩，下坡时控制车速 。- S运动挡：提升发动机转速，换挡更加激进 ，适合追求速度与激情的驾驶者。
1 、新一代别克君越的换代升级在外观设计 、座舱配置、动力性能等方面均有显著提升 ，其30英寸6K高清曲面屏等配置对自主品牌形成直接竞争压力，具体分析如下：核心升级亮点座舱科技感全面跃升30英寸6K曲面屏：分辨率达6144×3084 ，像素密度200PPI ，支持多点触控与分屏操作，屏幕曲率与中控台弧度完美贴合 ，视觉沉浸感强 。
2、全新一代别克君越已于5月15日晚正式上市 ，并配备了30寸一体式6K高清曲面屏 。外观设计：全新一代别克君越采用了别克最新的家族化设计，承袭PURE Design纯粹设计理念 ，以“光”为灵感 ，形成光塑美学设计语言。新车换装了最新的别克车标，前脸配备锐利的头灯造型 ，配合大面积中网格栅 ，气势十足 。
3 、款君越于2025年9月19日焕新上市，一口价199万元-199万元，全维升级打造越级体验 。作为豪华舒享座驾 ，新车从智能交互 、舒享配置到动力安全全面进阶 ，以“入门即豪华 ”重塑燃油B级车价值标杆。
4、可以不到15万的价格购买老款别克君越，但需综合考量其优缺点及换代车型的性价比变化 。以下从价格 、产品力 、换代车型变化等方面展开分析：价格优势：别克君越官方指导价为298~298万元 ，目前老款车型优惠力度在7万元左右 ，优惠后入门车型价格下探至15万左右 。
1、别克君越的P档并不位于D档到N档之间，而是位于换挡杆的一个独立位置。驾驶员在操作时 ，应根据车辆的实际行驶状态和需要 ，准确选择相应的档位 。同时，为了确保行车安全 ，驾驶员在换挡前应确保车辆已完全停止 ，并踩下刹车踏板 。
2 、别克君越（Buick LaCrosse）自动挡车型的档位设计遵循主流自动变速箱逻辑，通常采用直排式或阶梯式换挡布局 ，不同年份和配置可能存在差异。以下是典型自动挡位的详细功能介绍：P档（Parking 驻车档）用途：长时间停车时使用 ，变速箱机械锁止，防止溜车。
3 、别克君越档位介绍：P——Parking，泊车挡 ，启动挡 。当你停车不用时 ，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态 ，可以防止溜动 。R——Reverse ，倒车挡。倒车时用 。N——Neutral，空挡 。暂时停车时（如红灯） ，用此挡位。注意 ，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动 ，一定要踩着刹车 。
4、别克君越电子档解除P档有两种方法：正常解除和应急解除 。正常解除P档：君越的电子档杆上设有专门的“P ”按钮。若需将车辆挂出P档 ，驾驶员可轻按挡把左侧的解锁按钮，这一步骤是为了确保换挡操作的安全性 。解锁后 ，按照档位杆上的箭头指示方向 ，轻轻推动挡杆即可将车辆从P档挂出 。
换挡操作技巧：- 使用换挡拨片：在切换至D挡后，先踩刹车，然后通过换挡拨片实现加减挡。手动模式适合日常驾驶中对扭矩和速度的精准控制 。- 根据路况选择挡位：上坡时适时降挡以提供更强扭矩；下坡时通过升挡保持动力 ，必要时利用减挡辅助控制车速 。- 平稳换挡：在切换挡位时 ，尽量保持车速平稳，避免急加速或急减速 ，以延长车辆使用寿命并提高乘坐舒适性。
别克君越档位介绍：P——Parking ，泊车挡，启动挡。当你停车不用时 ，挡位在此 ，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动 。R——Reverse ，倒车挡 。倒车时用。N——Neutral ，空挡 。暂时停车时（如红灯），用此挡位 。注意 ，此挡位表示空挡 ，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。
换挡锁止按钮：部分档位（如P→R 、R→D）需踩刹车+按压按钮才能切换，防止误操作 。电子档杆：高配车型可能配备按键式或旋钮式电子换挡 ，操作逻辑与传统机械档杆一致 。自动启停联动：挂D档踩刹车时发动机可能自动熄火（需功能开启） ，松开刹车即重启。
别克君越换挡操作技巧 换挡拨片的使用 先踩住刹车踏板，将挡位先切换至“D”挡 ，然后将挡把往副驾驶方向推动 。此时可以通过左边的“- ”减挡拨片对车辆进行减挡 ，“+ ”加挡拨片对车辆进行升挡 。手动模式更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
别克君越换挡操作技巧 换档拨片的使用 先踩下刹车踏板 ，先将档位切换到“D”档 ，然后将档位手柄向大副方向推 。此时，左侧的“- ”降档拨片可以将车辆降档 ，而“+ ”升档拨片可以将车辆升档 。手动模式更适合实际车辆情况 ，可以精确控制车辆的扭矩和速度。
