总结：2023款路虎揽胜极光L在保留经典设计元素的基础上 ，通过外观细节优化 、车身尺寸加长 、内饰科技升级以及动力系统改进 ，实现了从“个性小车 ”到“豪华实用SUV ”的转变 。这种“看似未变实则巨变”的升级，使其在竞争激烈的豪华SUV市场中更具竞争力 。
1、路虎揽胜极光在动力性能上同样表现出色。它配备了全新4缸0升汽油发动机 ，可以提供200马力或240马力两种动力输出 。借助先进的连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术 ，发动机可以实现更高效率 、更好性能，展现出独特的运动风范 。同时 ，全新路虎揽胜极光配有9速自动变速箱 ，提供理想的燃油经济性和二氧化碳排放。
2 、路虎揽胜极光的驾驶体验，整体上令人满意 。车辆配置了360°全方位车身影像系统，有效避免了视线死角问题 ，确保了行驶过程中的安全与从容 。搭载的英杰力0T发动机 ，兼具燃油经济性与强劲动力。轻踩油门，便能感受到如风驰电掣般的加速感 ，驾驶体验畅快淋漓。
3、路虎揽胜极光是一款非常优秀的车型 ，值得购买 。以下是几个值得考虑购买路虎揽胜极光的理由：品牌与定位 路虎作为知名的SUV品牌，以其出色的越野性能和豪华品质赢得了广泛认可 。
4、老款路虎揽胜极光有亮点也有不足 ，是否值得入手需结合个人需求判断。优势方面机械素质过硬：具备超凡越野能力 ，装备全时四驱系统 、空气悬挂等尖端技术，在各种复杂路况下都能有出色表现 。2013年款进口路虎极光在当时市场上就凭借卓越质量与性能赢得极高评价 ，兼具出色越野能力 。
5 、同时 ，该车还采用了轻量化设计和节能轮胎，进一步降低了油耗 ，使得全新一代路虎揽胜极光在环保方面表现出色。综上所述 ，全新一代路虎揽胜极光在保持高性能的同时，具有出色的燃油经济性 。无论是日常通勤还是长途旅行，驾驶这款车型都能享受到经济且舒适的驾驶体验 ，这无疑是一款性价比极高的车型 。
6、路虎揽胜极光存在一些较为常见的问题： 电子系统故障：比如中控屏幕黑屏 、死机 ，或是电子设备出现各种报错提示。这可能是由于电子元件的稳定性欠佳，以及软件的适配问题导致 。 变速箱顿挫：在换挡过程中 ，可能会出现顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。这多与变速箱的调校以及内部机械结构的磨合等因素有关。
路虎揽胜极光（含国产版本）的真实口碑呈现两极分化特征，优势集中在设计 、配置 ，短板体现在空间与可靠性争议核心优势 设计与品牌辨识度突出 延续路虎家族悬浮式车顶蚌壳式引擎盖等经典元素 ，2026款新增流线型扰流板与LED尾灯组，被用户评价为豪华感与时尚感兼顾 ，适合追求个性化的消费者 。
质量与可靠性：电子系统故障率高 ，据中国质量新闻网数据，路虎电子系统故障率达73% ，常见故障灯误报、倒车影像失灵等情况；变速箱有缺陷 ，2015年曾因倒挡失灵 、失速被央视3·15曝光；发动机存在烧机油现象，原因包括活塞环堵塞 、涡轮泄漏等；J.D.Power新车质量调查中，捷豹、路虎长期排名垫底 。
路虎揽胜极光的驾驶体验 ，整体上令人满意。车辆配置了360°全方位车身影像系统 ，有效避免了视线死角问题，确保了行驶过程中的安全与从容。搭载的英杰力0T发动机 ，兼具燃油经济性与强劲动力 。轻踩油门 ，便能感受到如风驰电掣般的加速感，驾驶体验畅快淋漓 。
020款路虎揽胜极光正式上市于19年的7月份 ，它的官方指导价格为358~50.58万元。这款车型目前在终端市场方面有着08~48万元左右的价格下探幅度 ，它的入门级车型也是直接跌到了258万元的水平 。